Kan het probleem van een diepe groefkogellager worden geanalyseerd door de trilling ervan te observeren?

Als het meest veelgebruikte en toepasselijke type rollende lager, diepe groove kogellagers weerspiegelen vaak de werkstatus en potentiële problemen van het lager door hun trillingsomstandigheden. Door de trillingen van diepe groove kogellagers te analyseren, kunnen we lagerfouten en prestatieproblemen effectief diagnosticeren.
Ten eerste kan de trillingen van diepe groove kogellagers worden veroorzaakt door verschillende factoren, waaronder onjuiste installatie, kwaliteitsproblemen met de lagers zelf, slechte smering, slijtage en harde werkomgevingen. Tijdens de installatie, als de klaring tussen het lager en de stoel niet aan de vereisten voldoet, of onjuiste kracht wordt toegepast tijdens de installatie, kan dit ervoor zorgen dat het lager tijdens de werking trilt. Bovendien kunnen fabricagefouten, materiële problemen of onvoldoende bewerkingsnauwkeurigheid van de lagers zelf ook de mogelijkheid van trillingen vergroten.
De smeerconditie heeft een aanzienlijke invloed op de trillingen van diepe groefkogellagers. Als smering slecht is of ongepast vet wordt gebruikt, kan dit leiden tot verhoogde wrijving, wat resulteert in oververhitting en trillingen van lagers tijdens hoge snelheid. Ondertussen is lagerkleding ook een belangrijke oorzaak van trillingen. Lagers die lange tijd zijn gebruikt of worden onderworpen aan overmatige belastingimpact, zijn vatbaar voor slijtage op hun componenten, wat kan veroorzaken tot trillingen.
Bij het analyseren van de trillingen van diepe groove kogellagers kunnen we verschillende methoden gebruiken. Een veel voorkomende methode is om de trillingen van lagers in realtime te controleren en vast te leggen door middel van trillingsinstrumenten, en vervolgens methoden te gebruiken zoals spectrale analyse, tijddomeinanalyse of gerelateerde tijddomeinanalyse om de trillingssignalen te verwerken en te analyseren. Deze methoden kunnen ons helpen de karakteristieke frequenties en trillingspatronen in trillingssignalen te identificeren, waardoor het type en de ernst van de lagerfouten wordt bepaald.